Die Alde Compact ist eine Warmwasser-Zentralheizung: Sie heizt nicht Luft, sondern eine Glykol-Wasser-Mischung, die durch Konvektoren im ganzen Fahrzeug läuft. Diese Flüssigkeit altert – und zwar unabhängig davon, ob geheizt wurde. Vier Liter Glykol kosten 40–50 €.
Das Intervall hat nichts mit Frostschutz zu tun
Der häufigste Irrtum: „Die Frostschutzwirkung reicht noch, also kann die Flüssigkeit drin bleiben.“ Der Frostschutz hält tatsächlich lange. Was nachlässt, sind die Korrosionsinhibitoren – die Zusätze, die Aluminium, Kupfer und Dichtungen im Kreislauf schützen.
Sind die aufgebraucht, greift die Flüssigkeit das System an, ohne dass man außen etwas sieht. Deshalb richtet sich das Intervall nach der Zeit, nicht nach der Messung mit der Frostschutzspindel.
Alde nennt für seine Anlagen einen regelmäßigen Wechsel; in der Praxis hat sich alle zwei Jahre eingebürgert. Das exakte Intervall für dein Baujahr steht in der Gebrauchsanweisung deines Geräts.
Sicherheit
Heizung ausschalten und mehrere Stunden abkühlen lassen. Danach 12 V und 230 V trennen, damit die Umwälzpumpe nicht anläuft, während der Kreislauf leer ist.
Am tiefsten Punkt des Kreislaufs ablassen und vollständig auffangen. Je nach Fahrzeug fasst das System mehrere Liter – ein zu kleiner Behälter ist der häufigste Fehler bei diesem Schritt.
Klare Flüssigkeit heißt: direkt neu befüllen. Trübe, dunkle oder flockige Flüssigkeit heißt: mit klarem Wasser spülen, bis es sauber abläuft. Flocken deuten auf beginnende Korrosion hin – dann lohnt ein Blick auf Entlüfter und Pumpe.
Fertigmischung verwenden oder exakt nach Herstellerangabe mischen. Nicht mit Kühlerfrostschutz aus dem Autozubehör auffüllen – die Inhibitoren sind auf andere Werkstoffe abgestimmt.
Der wichtigste Schritt. Luft im Kreislauf ist der Grund, warum nach einem Flüssigkeitswechsel einzelne Konvektoren kalt bleiben. Über den automatischen Entlüfter und die Entlüftungspunkte im System arbeiten, bis keine Luft mehr kommt.
Anlage aufheizen, abkühlen lassen und den Füllstand erneut prüfen. Nach dem ersten Heizzyklus sinkt er fast immer, weil sich Restluft löst.
Kein Kühlerfrostschutz aus dem Autozubehör
Entlüfter und Umwälzpumpe stehen mit dabei, weil sie die Teile sind, die nach Jahren mit alter Flüssigkeit aufgeben. Eine Pumpe kostet mehr als zehn Glykolwechsel – das ist das eigentliche Argument für das Intervall. Werkstattkosten und Zeitangaben liegen für diese Teile in unserer Datenbank noch nicht vor.
| Teil | Art.-Nr. | Teilepreis | Werkstatt | Selbst |
|---|---|---|---|---|
| Glykol-Flüssigkeit Alde G12 EVO 4 LiterAlde Compact 3020 HEAlle 5 Jahre oder bei Verfärbung (muss klar rot/rosa sein) | Alde-Glykol-4L | 40–50 € | — | —sehr einfach |
| Automatischer EntlüfterAlde Compact 3020 HEBei Gluckergeräuschen oder nach Wartung | E9796 | 45–55 € | — | —einfach |
| Umwälzpumpe 12V PWM (1 Stecker) für 3020 HE / 3030Alde Compact 3020 HEAlle 8-10 Jahre oder bei Geräuschen/Ausfall | 3020031 | 480–530 € | — | —etwas Übung |
| Umwälzpumpe 12V (2 Stecker, ältere Version)Alde Compact 3020 HEAlle 8-10 Jahre oder bei Geräuschen/Ausfall | 3020049 | 400–480 € | — | —etwas Übung |
| Einbaukonvektor 555mmAlde Compact 3020 HE | Alde-Konvektor-555 | 55–70 € | — | —etwas Übung |
In der Praxis alle zwei Jahre. Maßgeblich ist die Gebrauchsanweisung deines Geräts – die Angabe hat sich über die Baujahre geändert. Entscheidend ist: Es geht um die Korrosionsinhibitoren, nicht um den Frostschutz.
Nur eingeschränkt. Die Spindel misst die Frostschutzwirkung, und die hält länger als der Korrosionsschutz. Eine Flüssigkeit kann bei −30 °C sicher sein und trotzdem längst keinen Schutz mehr für die Bauteile bieten.
Fast immer Luft im System. Noch einmal gründlich entlüften, das Fahrzeug dabei möglichst eben stellen und nach dem ersten Aufheizen wiederholen – beim Erwärmen löst sich Restluft, die vorher nicht erreichbar war.
Der Flüssigkeitswechsel selbst ist keine Gasarbeit und darf selbst gemacht werden. Die Hürden sind praktischer Natur: Auffangen und fachgerecht entsorgen, sauber entlüften, an alle Ablasspunkte kommen. Wer im Zweifel ist, lässt es beim nächsten Werkstatttermin mitmachen.